Немецкие производители автомобилей давно покорили весь мир. Они символизируют качество, стиль и высокий уровень жизни. А «BMW» занимает одну из первых позиций в этом солидном перечне. Эти автомобили узнают на дороге даже те, кто очень далек от клуба автолюбителей.
В нашем материале расскажем о насыщенной истории, производстве и успехе завода «BMW» в Мюнхене. Больше на munich1.one.
Длинная история, которая помогла покорить мир
Началась эта история в 1913 году. Тогда швейцарский инженер Карл Фридрих Рапп создал предприятие по производству авиационных двигателей. Официально компанию зарегистрировали только в 1917 году.
В дальнейшем компания вынужденно сменила специализацию: после Первой мировой войны по результатам Версальского договора производство самолетов в Германии было запрещено, завод переквалифицировался на производство сельскохозяйственной техники и тормозов для поездов.
С каждым годом компания «BMW» развивалась и становилась все более масштабной.
Так, в 1923 году миру был представлен первый мотоцикл от «BMW».
И эти мотоциклы «громко заявили» о себе — в 1928 году немецкий спортсмен Эрнст Хенне на мотоцикле с мотором этого производителя стал самым быстрым мотоциклистом в мире.
Такой успех стал отличной рекламой, а популярность «BMW» все росла.
В период Второй мировой войны компания занялась также разработкой ракетной техники и управляемого оружия. Но результаты такой работы пригодились лишь в конце войны, а в странах антигитлеровской коалиции они появились в доступе только с приходом мирного времени.
Могущественный до войны производитель потерял определенную часть своего могущества после времен боевых действий.
«ВMW» понадобились годы на возрождение.
Первым послевоенным продуктом компании в Мюнхене стал мотоцикл «R24». На мотоцикл была установлена цена ниже, чем на его довоенных «братьев». Он пользовался большим спросом среди немцев.
В 1951 году с конвейера вышел первый послевоенный автомобиль «501», а первым массовым автомобилем стал «Isetta».
«BMW» стал снова приносить прибыль.
1970 годы ознаменовались открытием новых заводов в Германии, появлением филиалов в Европе и США. Но самым мощным концерном оставался Мюнхенский — первый и наиболее известный.
Компания производила моторы для «Формулы-1», что знаменовало мировое признание.
Не забывая о традициях, компания всегда учитывала и современные потребности. Так, в 2013 году был презентован первый электромобиль.
Штаб-квартира «BMW»
Известная башня «BMW» представляет собой небоскреб в виде четырех цилиндров. Такое здание спроектировал австрийский архитектор Карл Шванцер. Проект выдался не из простых — строительство длилось с 1968 по 1972 год. Но усилия стоили того. 18 мая 1973 года состоялось торжественное открытие 22-этажной штаб-квартиры «BMW».
Здание стало одной из самых известных достопримечательностей Мюнхена. Его можно увидеть в художественных фильмах и других телепроектах. Например, каждый, кто смотрел итальянский фильм ужасов «Суспирия», наверняка заметил кадры с известным строением.
До 1981 года башня считалась самым высоким зданием в городе, но позже ее на несколько метров обогнал «HVB Tower».
Каждому желающему предоставлена возможность посетить штаб-квартиру, ведь здесь организовано экскурсионное обслуживание.
Производственный процесс
Производственная мощность «BMW» представляет собой более 30 заводов по всему миру. Самые крупные из них расположены в Мюнхене (Германия), Спартанберге (США), Дадуне (КНР).
Также группе принадлежат научно-исследовательские центры в Германии, США, Китае, Японии, Израиле и других странах.
По статистике компании основными рынками сбыта являются такие страны: Китай, США, Германия, Великобритания, Италия, Франция и Республика Корея.
В 2021 году группа «BMW» выпустила 2,52 млн автомобилей. И с каждым годом это число росло.
Аббревиатура «BMW» расшифровывается как «Bayerische Motoren Werke». Перевод названия — «Баварские моторные заводы». Это воплощение немецкого качества. За многие годы компания доказала, что достойна любви и признания.